Algo sobre la Puerta Giratoria

Una puerta giratoria se utiliza para controlar el tráfico o la calefacción y el aire acondicionado en un edificio. La estructura de la puerta giratoria consta de hojas de puerta, un eje central con los herrajes necesarios para soportar las hojas de la puerta, la pared del tambor con perfil de aluminio y vidrio, el dosel contiene los dispositivos mecánicos o dispositivos electrónicos para que las puertas funcionen automáticamente.

La principal ventaja de una puerta giratoria es que siempre está cerrada y siempre abierta, lo que significa que el diseño del sistema podría hacer que la puerta sellara la apertura en todo momento, para reducir la cantidad de volumen de calefacción y aire acondicionado que se escapa de un edificio y estos ahorros en costes energéticos pueden ser considerables. La puerta giratoria logra estos ahorros porque las paredes curvas de la rotonda permiten que los sellos se ajusten firmemente a medida que giran las hojas de la puerta.

Cada hoja de la puerta está equipada con un sello de goma y fieltro. Con el tiempo y el uso, estos sellos contra la intemperie en las hojas de las puertas deben reemplazarse porque su efectividad disminuye con el tiempo. Este proceso también forma parte del diseño del sistema de puertas giratorias.

Historia de la Puerta Giratoria

Se desconoce el primer uso exacto de las puertas giratorias. Sin embargo, se sabe que han estado en uso desde aproximadamente 1790 en Chicago, EE. UU., donde todavía se usan ampliamente en la actualidad. Las puertas giratorias resolvieron el problema de cómo cerrar automáticamente la apertura de la puerta para evitar perder calefacción o refrigeración. Las primeras puertas giratorias se fabricaban con madera porque la tecnología y los materiales necesarios para fabricarlas económicamente a partir de metal aún no estaban disponibles o eran prohibitivamente caros.

Materias Primas para Producir la Puerta Giratoria

Los materiales que se utilizarán para producir una puerta giratoria consisten en extrusión de aluminio, tubos de acero, piezas de herrajes de acero mecanizadas diseñadas para unir las puertas a la estructura, vidrio (curvo y plano), cepillo de goma y sellado, y los dispositivos mecánicos utilizados para controlar la velocidad o un motor para mover las puertas en respuesta a una señal de un sensor.

Diseño de una Puerta Giratoria

Cada diseño básico de puerta giratoria se modifica para adaptarse a los requisitos de los usuarios, incluidas las dimensiones, el número de hojas de puerta, manual o automática, el tratamiento de la superficie. El diseño básico del sistema de puertas giratorias no ha cambiado, pero está disponible en varias configuraciones. Cuando un arquitecto especifica una puerta giratoria, lo que más le interesa es el mejor diseño que ahorre energía, pero también uno que se adapte a los requisitos de tráfico del edificio terminado. A partir de esta idea básica, el arquitecto especifica el sistema y la configuración de las puertas giratorias, y los fabricantes pueden adaptar sus diseños para cumplir con las especificaciones.

El Proceso de Fabricación

Todos los perfiles de aluminio tienen que cortarse a medida en función de las dimensiones finales totales de la puerta giratoria. Las extrusiones de aluminio se fabrican utilizando un dispositivo de prensa muy grande llamado prensa de extrusión. La prensa fuerza palanquillas de aluminio fundido precalentadas a través de un troquel de acero que tiene una forma cortada según los requisitos del usuario. Al igual que un decorador de pasteles que usa un saco de glaseado forzado a través de una pequeña boquilla para crear diseños y formas, una extrusión toma la forma del corte en el troquel y estas formas se pueden hacer con tolerancias muy exactas. Estas extrusiones son los componentes principales utilizados en la fabricación de puertas giratorias: están diseñadas para bloquearse y proporcionar un marco muy sólido para soportar el resto del sistema.

Los sistemas de puertas giratorias también se pueden fabricar con metales exóticos como el latón o el acero inoxidable para mejorar su apariencia. Estos sistemas no utilizan extrusiones de aluminio. En su lugar, las láminas de metal que se cortan y se forman para envolver un esqueleto de acero se sueldan en su lugar. Pueden costar fácilmente hasta tres veces más que una puerta giratoria de aluminio estándar.

Las paredes circulares de la rotonda se forman a partir de extrusiones de aluminio que se alimentan repetidamente a través de una máquina dobladora hasta que se logra el radio correcto. El radio depende del tamaño requerido de la puerta giratoria. Los tamaños más comunes son 1800 mm, 2100 mm, 2400 mm, 3000 mm, 3600 mm, pero estos sistemas se pueden fabricar a anchos mucho mayores. Los sistemas más grandes suelen estar motorizados porque la estructura sería muy difícil de empujar manualmente.

La máquina dobladora consta de tres rodillos a través de los cuales se alimenta la pieza recta de aluminio. Después de cada curva, los rodillos se acercan y el material se vuelve a pasar hasta que se alcanza el radio correcto. Este proceso es crítico porque los paneles de las puertas no solo deben caber dentro de la rotonda, sino que también deben girar uniformemente 360 grados sin golpear las paredes de la rotonda. El sello entre los paneles de la puerta y la rotonda también debe mantenerse para reducir la cantidad de aire caliente y frío que entra y sale por la puerta.

Todas las piezas de aluminio están soldadas entre sí y preparadas para recibir los componentes de hardware que componen el sistema de conexión de emergencia.

El techo está preparado para las lámparas y el orificio central del eje está cortado en el centro.

El ángulo de acero se suelda en un patrón de rejilla para proporcionar el soporte para el techo y asegurar el dispositivo de control de velocidad mecánico. La rejilla se instala en la parte superior del techo.

El dispositivo de control de velocidad es un sistema de conjunto de zapata de freno accionado por resorte que gira dentro de un tambor. A medida que aumenta la velocidad de rotación de la puerta giratoria, también lo hace el conjunto de la zapata de freno y la presión de las zapatas de freno contra el tambor ralentiza la puerta giratoria evitando el efecto de "rueda libre". El dispositivo de control de velocidad se puede montar en el techo o en el suelo. Los controles de velocidad montados en el piso se utilizan en sistemas que tienen techos de vidrio o que no tienen suficiente espacio libre en la parte superior del sistema de puertas.

El eje central está fabricado y equipado con el equilibrio de los herrajes de conexión. Los sistemas de puertas giratorias tienen que ensamblar el sistema de ruptura de pánico en muchos países, especialmente en EE. UU. y algunos países europeos. Esta posición de plegado permite una salida sin obstrucciones desde el interior al exterior del edificio en caso de incendio u otra emergencia. Todas las hojas de la puerta podrían plegarse como una sola cuando sucediera algo urgente, para asegurarse de que el paso libre sea lo suficientemente ancho para que las personas puedan pasar.

Una Vista Aérea y un Corte de Una Puerta Giratoria

El ensamblaje está, como se ha comentado anteriormente, equipado con placas de conexión en la parte superior e inferior. Hay dispositivos de hardware adicionales en cada extremo del eje central y estos dispositivos son los puntos de pivote reales del eje central. Se les conoce como ejes cortos.

La parte inferior del conjunto del eje central se encuentra dentro de un conjunto de cojinetes que está asegurado al piso del edificio. El rodamiento permite que la puerta giratoria gire suavemente y es necesario para evitar averías mecánicas debido al desgaste.

Toda la puerta giratoria se ensambla en la fábrica para su prueba. Una vez autorizada para el envío, la puerta giratoria se desmonta y se envuelve en plástico protector. Se construye una caja de madera y los componentes de la puerta giratoria se empaquetan y aseguran para su viaje al lugar de trabajo.

Control de Calidad

Cuando se monta el conjunto de la puerta giratoria, se realizan una serie de pruebas y mediciones con el fin de verificar que el producto cumple con los requisitos del cliente. Se comprueba la altura y la anchura correctas del sistema, se prueban todas las funciones de la puerta giratoria, como el control de velocidad, el sistema de ruptura, los burletes, etc., y se realizan ajustes cuando es necesario. En el caso de los sistemas de seguridad o sistemas automáticos, cada función o modo de funcionamiento de la computadora se verifica una y otra vez para verificar su correcto funcionamiento. El inspector de control de calidad debe firmar un formulario de inspección antes de que se pueda desmontar el sistema de puertas.

Sub Productos/Residuos

Todos los materiales de desecho son reciclables y consisten en madera, aluminio y acero. Todo el material de desecho se almacena y se envía a un centro de reciclaje. No se utilizan productos químicos nocivos ni residuos en el proceso de fabricación.

El futuro de la Puerta Giratoria

Se están examinando diseños que incorporarían características de seguridad mejoradas para aplicaciones especializadas, como aeropuertos y prisiones, para incluir sistemas de detección de metales y productos químicos, así como nuevos sistemas de reconocimiento de video. Aunque el diseño básico de las puertas giratorias sigue siendo el mismo después de más de 200 años de uso, algunos sistemas de puertas nuevos son muy grandes, como 6100 mm de diámetro, y su diseño incorpora dispositivos electromecánicos elaborados y exóticos diseñados para permitir que varias personas atraviesen la apertura a la vez, mientras que la mayoría de los diseños de puertas giratorias acomodan a una o dos personas a la vez. Las limitaciones mecánicas del equipo hacen que los grandes sistemas de puertas sean caros de poseer y problemáticos de mantener y reparar. Las puertas giratorias siempre serán la mejor manera de controlar la pérdida de energía en áreas que experimentan climas extremos, pero también seguirán siendo efectivas para el control de acceso y el control del tráfico en el futuro.